Αναζήτηση

Ολοκληρώθηκαν οι παραδόσεις σωληναγωγών του ΤΑΡ σε Ελλάδα, Αλβανία και Ιταλία

Στις 10 Οκτωβρίου 2017 έφτασε στη Θεσσαλονίκη η τελευταία αποστολή χαλύβδινων σωληναγωγών για τον Διαδριατικό Αγωγό Φυσικού Αερίου (TAP AG) που σήμανε την ολοκλήρωση και τελική παράδοση όλων των σωληναγωγών προς τις χώρες που φιλοξενούν τον αγωγό.

Κατά 50% Ολοκληρωμένος ο Διαδριατικός Αγωγός Φυσικού Αερίου

O Διαδριατικός Αγωγός Φυσικού Αερίου (TAP) έχει ολοκληρωθεί σε ποσοστό μεγαλύτερο του 50%, σχεδόν 16 μήνες μετά την έναρξη της κατασκευής, σε ό,τι αφορά τα πεδία μελέτης, προμήθειας και κατασκευής.

Απάντηση του ΤΑΡ σε αβάσιμους ισχυρισμούς σχετικά με εργασίες στα Λασπόλουτρα Καβάλας

Ανακοίνωση σε απάντηση ψευδών και αβάσιμων ισχυρισμών αναφορικά με τις εργασίες στα Λασπόλουτρα Καβάλας.

Ανακοίνωση του ΤΑΡ για τα έργα στην περιοχή Λασπόλουτρα

Τα έργα που εκτελούνται από εργολήπτρια εταιρεία του ΤΑΡ στην περιοχή Λασπόλουτρα (χλμ. 205,1 της όδευσης του αγωγού) αφορούν στη διάνοιξη σκάμματος για τον εσωτερικό καθαρισμό του ήδη τοποθετημένου τμήματος του αγωγού και την προετοιμασία του για τη μελλοντική υδροστατική δοκιμή.

Πρόοδος του ΤΑΡ στην Ελλάδα: Έναρξη εργασιών στη Δυτική Μακεδονία και το σταθμό συμπίεσης

Η κατασκευή του Διαδριατικού Αγωγού Φυσικού Αερίου (TAP AG) στην Ελλάδα συνεχίζεται βάσει χρονοδιαγράμματος, στόχων, και προϋπολογισμού. Kατασκευαστικές εργασίες πραγματοποιούνται πλέον και στις τρεις Περιφέρειες της Βόρειας Ελλάδας που θα διασχίσει ο αγωγός και, επίσης, τοποθετήθηκαν τα θεμέλια στο σταθμό συμπίεσης του αγωγού στους Κήπους του Έβρου.

Διαρκής επικοινωνία του ΤΑΡ με τις τοπικές κοινωνίες

Εκπρόσωποι του Διαδριατικού Αγωγού Φυσικού Αερίου (TAP AG), συμπεριλαμβανομένων μελών της ομάδας διαχείρισης έργου και τεχνικού κλιμακίου, συμμετείχαν σε συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στο Δημαρχείο Καβάλας, την Τρίτη 25 Απριλίου 2017, στο πλαίσιο της συνεχιζόμενης δέσμευσης του έργου για διαφανή συνεργασία και επικοινωνία με τις τοπικές κοινωνίες.

Ο ΤΑΡ ωφελεί την Ελλάδα και αποτελεί οδικό χάρτη μελλοντικών επενδύσεων

Ο Ρίκαρντ Σκούφιας, Διευθυντής για την Ελλάδα του Διαδριατικού Αγωγού Φυσικού Αερίου (TAP AG) παρουσίασε το έργο στο πλαίσιο διεξαγωγής του 2ου Οικονομικού Φόρουμ των Δελφών που πραγματοποιήθηκε στην ιστορική τοποθεσία από τις 2 έως τις 5 Μαρτίου 2017.

Ολοκληρώθηκε η δωρεά 83 οχημάτων κοινής ωφέλειας από τον ΤΑΡ

Ο Διαδριατικός Αγωγός Φυσικού Αερίου (TAP) ολοκληρώνει την 4η φάση του διαπεριφερειακού προγράμματος ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΣ, Η ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ | Δωρεά Οχημάτων Κοινής Ωφέλειας που υλοποιεί προς όφελος των τοπικών κοινοτήτων στη Βόρεια Ελλάδα, με την παράδοση των δέκα τελευταίων οχημάτων πολιτικής προστασίας στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας-Θράκης. Μια επένδυση του ΤΑΡ που συνολικά ξεπερνά τα 10 εκατ. ευρώ.

Συμφωνία μεταξύ TAP και ΔΕΣΦΑ για τη συντήρηση του ελληνικού τμήματος του αγωγού ΤΑΡ

Ο Διαδριατικός Αγωγός Φυσικού Αερίου (ΤΑΡ) AG και ο Διαχειριστής του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) υπέγραψαν σύμβαση για τη συντήρηση του ελληνικού τμήματος του αγωγού ΤΑΡ, η οποία και εγκρίθηκε επίσημα από την αρμόδια Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ) στις 12 Δεκεμβρίου 2018.

Δωρεά ειδικού εξοπλισμού από τον ΤΑΡ στην 4η ΕΜΑΚ Κομοτηνής

Πραγματοποιήθηκε πρόσφατα στις εγκαταστάσεις της 4ης Ειδικής Μονάδας Αντιμετώπισης Καταστροφών (ΕΜΑΚ) στην Κομοτηνή, εκδήλωση για την παραλαβή διασωστικού εξοπλισμού, μία δωρεά του Διαδριατικού Αγωγού Φυσικού Αερίου (ΤΑΡ AG).

33 παιδικές χαρές σε Κομοτηνή και Χαλκηδόνα, η συνέχεια στα ΕΡΓΑ ΠΝΟΗΣ του ΤΑΡ

Με αφετηρία 33 παιδικές χαρές στο Δήμο Κομοτηνής, στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης, και το Δήμο Χαλκηδόνας, στην αντίστοιχη της Κεντρικής Μακεδονίας, ο Διαδριατικός Αγωγός Φυσικού Αερίου (ΤΑΡ) AG και η εργολήπτρια εταιρεία του ξεκινούν την κατασκευή ή ανακατασκευή μίας σειράς παιδικών χαρών στη Βόρεια Ελλάδα.

O TAP Αναθέτει τις Συμβάσεις για την Κατασκευή των Χερσαίων Τμημάτων του Αγωγού στην Αλβανία και την Ελλάδα

Ο Διαδριατικός Αγωγός Φυσικού Αερίου (TAP) ανέθεσε τις συμβάσεις για τη Μελέτη, Προμήθεια και Κατασκευή (Engineering, Procurement and Construction – EPC) περίπου 760 χλμ. χερσαίου αγωγού –διαμέτρου 48 ιντσών (1,2 μέτρων)– στην Ελλάδα και την Αλβανία. Η κατασκευή του ΤΑΡ διαιρείται σε πέντε κλήρους (ή τμήματα), τρεις για την Ελλάδα και δύο για την Αλβανία.