Ιστορικό του έργου TAP

Υπογραφή συμφωνίας συνεργασίας με τους εταίρους του Shah Deniz για να χρηματοδοτήσουν μέρος του έργου και δυνητικά να συμμετάσχουν στον ΤΑΡ με μερίδιο έως 50%.

Οι μέτοχοι του TAP και οι εταίροι του Shah Deniz, SOCAR, BP και Total συνάπτουν Συμφωνία Μετόχων, η οποία καθορίζει τον τρόπο με τον οποίο θα διοικείται το Κοινό Επενδυτικό Σχήμα του TAP από μέλη της κοινοπραξίας Shah Deniz σε περίπτωση που ο TAP επιλεγεί τον Ιούνιο του 2013.

Η Κοινοπραξία του Shah Deniz επιλέγει τον TAP ως την προτιμώμενη όδευση για τη μεταφορά φυσικού αερίου από την Κασπία στην Ευρώπη.

Ξεκινούν οι κατασκευαστικές εργασίες σε δρόμους και γέφυρες της Αλβανίας, ώστε να εξασφαλιστεί η πρόσβαση στα μελλοντικά εργοτάξια του αγωγού. 

Ξεκινούν οι παραδόσεις χαλύβδινων σωληναγωγών, εξοπλισμού και μηχανημάτων στο αλβανικό λιμάνι του Δυρραχίου (Durrës).

Οι πρώτες παραδόσεις χαλύβδινων σωληναγωγών και γωνιών για το ελληνικό τμήμα του αγωγού ΤΑΡ φθάνουν στα λιμάνια της Θεσσαλονίκης και της Καβάλας.

Πραγματοποιήθηκε τελετή εγκαινίων κοντά στο Φιέρι (Fier), όπου παραβρέθηκαν ο Πρωθυπουργός της Αλβανίας, Edi Rama, και ο υπουργός Ενέργειας και Βιομηχανίας Damian Gjiknuri.

Έξι μήνες μετά την τελετή εγκαινίων για την κατασκευή του TAP, ο έλληνας πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας επισκέπτεται εργοτάξιο στην Αλεξανδρούπολη.

Αναβαθμίστηκαν περίπου 58 χλμ. οδών πρόσβασης, κατασκευάστηκαν δύο νέες γέφυρες, ενώ άλλες 40 γέφυρες ανακαινίστηκαν.

Οι εργολήπτριες εταιρείες του TAP έχουν καθαρίσει το 49% της όδευσης του αγωγού σε Ελλάδα και Αλβανία (371 χλμ. από σύνολο 765 χλμ.). Επίσης, το 22,6% των συγκολλημένων χαλύβδινων σωληναγωγών βρίσκονται ήδη στο έδαφος και έχουν επιχωματωθεί.

Περίπου 13.000 σωληναγωγοί, γωνίες και μηχανολογικός εξοπλισμός συνολικού βάρους που ξεπερνά τους 200.000 τόνους έχει παραδοθεί στο λιμάνι του Δυρραχίου από τον Απρίλιο του 2016.

Η τελευταία αποστολή σωληναγωγών για την κατασκευή του TAP έφτασε στη Θεσσαλονίκη. Η μεταφορά των 55.000 σωληναγωγών και γωνιών πραγματοποιήθηκε σε διάστημα 18 μηνών περίπου.

Ο ΤΑΡ έχει ολοκληρωθεί κατά τα 2/3, συμπεριλαμβανομένων των πεδίων μηχανικής μελέτης, προμήθειας και κατασκευής, ανακοίνωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος του έργου, Luca Schieppati, στο 4ο Γνωμοδοτικό Συμβούλιο του Νότιου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου στο Μπακού του Αζερμπαϊτζάν.

H Κοινοπραξία του Shah Deniz έχει ξεκινήσει τις πρώτες παραδόσεις φυσικού αερίου στην Τουρκία. Οι πρώτες παραδόσεις στην Ευρώπη μέσω του TAP θα πραγματοποιηθούν το 2020.

Ολοκληρώθηκε επιτυχώς η σύνδεση μεταξύ του Διαδριατικού Αγωγού Φυσικού Αερίου (TAP) και του Αγωγού Φυσικού Αερίου της Ανατολίας (TANAP) με την τελική «χρυσή συγκόλληση» που ενώνει τους δύο αγωγούς.

Τη χρηματοδότηση εξασφαλίζει ομάδα 17 εμπορικών τραπεζών, παράλληλα με τις ΕΤΑΑ και ΕΤΕπ. Μέρος της χρηματοδότησης καλύπτεται και από τους Οργανισμούς Εξαγωγικών Πιστώσεων bpifrance, Euler Hermes και SACE.

Ο TAP ξεκινά την τοποθέτηση σωληναγωγών στο υποθαλάσσιο τμήμα του αγωγού στην Αδριατική, μήκους 105 χλμ. Το βαθύτερο σημείο τοποθέτησης του αγωγού βρίσκεται τουλάχιστον 810 μέτρα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας.

Ο TAP εισάγει το πρώτο φυσικό αέριο σε ένα τμήμα 2 χλμ. του αγωγού στην Ελλάδα, στο πλαίσιο της δοκιμαστικής φάσης του έργου. 

Ο ΤΑΡ ολοκληρώνει με επιτυχία το μήκους 105 χλμ. υποθαλάσσιο τμήμα του αγωγού.  στην Αδιρατική Θάλασσα. Πρόκειται για πολύ σημαντικό ορόσημο που περιλαμβάνει σύνθετα επιμέρους έργα: την τοποθέτηση σωληναγωγών διαμέτρου 36 ιντσών (περίπου 90 εκ.) από το Castoro Sei, το σχετικό ειδικό πλοίο υποθαλάσσιας τοποθέτησης σωλήνων της Saipem, την ένωση του υποθαλάσσιου τμήματος του αγωγού με τις χερσαίες εγκαταστάσεις του ΤΑΡ στα αλβανικά ύδατα, καθώς και την πραγματοποίηση υδροστατικών δοκιμών ώστε να επιβεβαιωθεί ότι ο αγωγός είναι ασφαλής και έτοιμος για λειτουργία. 

Τεσσεράμισι χρόνια μετά την τελετή έναρξης των κατασκευαστικών εργασιών για τον ΤΑΡ, το μήκους 878χλμ. σύστημα μεταφοράς φυσικού αερίου που διέρχεται από την Ελλάδα την Αλβανία, την Αδριατική και την Ιταλία, ξεκινά την εμπορική του λειτουργία.  

Οι πρώτες ποσότητες φυσικού αερίου από το Αζερμπαϊτζάν φθάνουν στην Ελλάδα και τη Βουλγαρία, μέσω του σημείου διασύνδεσης με τον ΔΕΣΦΑ στη Νέα Μεσημβρία, καθώς και στην Ιταλία, μέσω του σημείου διασύνδεσης με την SNAM Rete Gas στο Melendugno.

Ένα δισεκατομμύριο κυβικά μέτρα (billion cubic meters/bcm) φυσικού αερίου από το Αζερμπαϊτζάν έχουν πλέον φτάσει στο ελληνικό σημείο διασύνδεσης στους Κήπους Έβρου, όπου ο ΤΑΡ συνδέεται με τον αγωγό Trans Anatolian Pipeline (TANAP).  

10 bcm φυσικού αερίου από το Αζερμπαϊτζάν εισήλθαν στην Ευρώπη μέσω TAP

Ο IGB ξεκινάει την εμπορική του λειτουργία την 1 Οκτώβρη

O TAP μετέφερε πάνω από 15 bcm φυσικού αερίου στην Ευρώπη από τις 31 Δεκ 2020. Ο αγωγός ξεκίνησε να συνεισφέρει στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης.

Μετά την ολοκλήρωση της φάσης υποβολής δεσμευτικών προσφορών του Market Test 2021, ο TAP ενεργοποίησε το πρώτο επίπεδο επέκτασης, διαθέτοντας 1,2 δισ. κυβικά μέτρα (billion cubic meters/bcm) πρόσθετης μακροπρόθεσμης δυναμικότητας ετησίως, αρχής γενομένης από το 2026.

50 bcm φυσικού αερίου από το Αζερμπαϊτζάν έχουν εισέλθει στην Ευρώπη μέσω του TAP.