Αναζήτηση
πραγματοποιήσατε αναζήτηση για "albania", αυτό απέδωσε 878 αποτελέσματα.
Ο ΤΑΡ μεταφέρει 50 bcm φυσικού αερίου στην Ευρώπη
Το ορόσημο αυτό υπογραμμίζει τη στρατηγική συμβολή του ΤΑΡ στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης και στη βιώσιμη μετάβαση
«Αγωγός Ιστορίας και Μνήμης»
Αθήνα, Ελλάδα. O Διαδριατικός Αγωγός φυσικού Αερίου (TAP) ανακοίνωσε την ολοκλήρωση και έκδοση του δίγλωσσου βιβλίου 295 σελίδων, με τίτλο «Αγωγός Ιστορίας και Μνήμης». Το βιβλίο, το οποίο είναι αποτέλεσμα της στενής συνεργασίας του TAP με το Ελληνικό Υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού, καταγράφει τα σημαντικά αρχαιολογικά ευρήματα που ανακαλύφθηκαν κατά την κατασκευή του αγωγού.
Σχετικά με τον TAP
Ο Διαδριατικός Αγωγός φυσικού αερίου (TAP) διαχειρίζεται μία υποδομή μεταφοράς φυσικού αερίου από τα ελληνοτουρκικά σύνορα έως τη Νότια Ιταλία, επιτρέποντας σε ενδιαφερόμενα μέρη να εμπορεύονται φυσικό αέριο σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες
Η μεγάλη εικόνα
Ως βασικό τμήμα του Νότιου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου, ο TAP έχει στρατηγική σημασία για την Ευρώπη και είναι απαραίτητος για την αξιόπιστη πρόσβαση σε μια νέα πηγή φυσικού αερίου, στηρίζοντας παράλληλα τους στόχους της ΕΕ για την ενεργειακή μετάβαση.
Ο TAP ξεκινά τη δημόσια διαβούλευση για το TAP Network Code (ΤNC)
Mπάαρ, Ελβετία. Ο Διαδριατικός Αγωγός Φυσικού Αερίου (Trans Adriatic Pipeline AG) θα διεξάγει δημόσια διαβούλευση σχετικά με τις προτεινόμενες αναθεωρήσεις του TAP Network Code μεταξύ 20 Δεκεμβρίου 2022 και 31 Ιανουαρίου 2023.
Ο TAP ξεκινά τη δημόσια διαβούλευση για το TAP Network Code (ΤNC)
Ο Διαδριατικός Αγωγός Φυσικού Αερίου (Trans Adriatic Pipeline AG) θα διεξάγει δημόσια διαβούλευση σχετικά με τις προτεινόμενες αναθεωρήσεις του TAP Network Code από τις 12 Ιούλιου μέχρι και τις 12 Αυγούστου 2024.
Ο ΤΑΡ εκδίδει Πρόσκληση Υποβολής Προσφορών για αγορά φυσικού αερίου για τις λειτουργικές του ανάγκες
Μέχρι την 1η Αυγούστου 2022, ο ΤΑΡ προτίθεται να εκδώσει στην επίσημη ιστοσελίδα του σχέδιο Πρόσκλησης Υποβολής Προσφορών (ΠΥΠ) για την αγορά φυσικού αερίου. Οι συγκεκριμένες ποσότητες αερίου θα χρησιμοποιηθούν για λειτουργικές ανάγκες του αγωγού, συμπεριλαμβανομένης της τροφοδοσίας των σταθμών συμπίεσης.
Market tests
Ο ΤΑΡ παρέχει εξασφαλισμένη δυναμικότητα ευθείας ροής (επαυξημένη δυναμικότητα) μέσω μίας ανοιχτής, διαφανούς, και χωρίς διακρίσεις διαδικασίας διεξαγωγής Market test (Οικονομική Δοκιμή).
Κάτω από το έδαφος το 50% των σωληναγωγών του ΤΑΡ
Την πρόοδο των έργων για την κατασκευή του Διαδριατικού Αγωγού Φυσικού Αερίου (TAP AG) παρουσίασε η Διευθύντρια του ΤΑΡ για την Ελλάδα, κ. Κατερίνα Παπαλεξανδρή, στο 2o Thessaloniki Summit που διεξήχθη στις 5 και 6 Οκτωβρίου στο Βελλίδειο Συνεδριατικό Κέντρο.
Ο ΤΑΡ επενδύει €1 εκατ. σε μεταπτυχιακά προγράμματα στον τομέα της Ενέργειας
O Διαδριατικός Αγωγός Φυσικού Αερίου (TAP AG) παρουσίασε την Πέμπτη 21 Σεπτεμβρίου την πρωτοβουλία του για οικονομική ενίσχυση ύψους €1 εκατ. σε Προγράμματα Μεταπτυχιακών Σπουδών στον τομέα της Ενέργειας που προσφέρουν το Πανεπιστήμιο και το ΤΕΙ Δυτικής Μακεδονίας, τα δύο ανώτατα εκπαιδευτικά ιδρύματα της Περιφέρειας. Η συγκεκριμένη επένδυση υλοποιείται στο πλαίσιο της ευρύτερης συνεργασίας...
Ο ΤΑΡ και το Ίδρυμα Μποδοσάκη ενώνουν τις δυνάμεις τους για την υλοποίηση κοινωνικών και περιβαλλοντικών επενδύσεων
Ο Διαδριατικός Αγωγός Φυσικού Αερίου (ΤΑΡ AG) και το Ίδρυμα Μποδοσάκη ανακοινώνουν την έναρξη της συνεργασίας τους με αντικείμενο τον εντοπισμό, την προετοιμασία, την υλοποίηση και την παρακολούθηση κοινωνικών και περιβαλλοντικών δράσεων στην Ελλάδα.
Ο ΤΑP αναλαμβάνει τη χρηματοδότηση του έργου ανάπλασης της οδού Δορυλαίου στις Σέρρες
Ξεκινούν σήμερα οι εργασίες Ανάπλασης της οδού Δορυλαίου στην κεντρική πλατεία των Σερρών με χρηματοδότηση του Διαδριατικού Αγωγού Φυσικού Αερίου (TAP AG).
Πρόοδος του ΤΑΡ στην Ελλάδα: Έναρξη εργασιών στη Δυτική Μακεδονία και το σταθμό συμπίεσης
Η κατασκευή του Διαδριατικού Αγωγού Φυσικού Αερίου (TAP AG) στην Ελλάδα συνεχίζεται βάσει χρονοδιαγράμματος, στόχων, και προϋπολογισμού. Kατασκευαστικές εργασίες πραγματοποιούνται πλέον και στις τρεις Περιφέρειες της Βόρειας Ελλάδας που θα διασχίσει ο αγωγός και, επίσης, τοποθετήθηκαν τα θεμέλια στο σταθμό συμπίεσης του αγωγού στους Κήπους του Έβρου.
Ο ΤΑΡ επενδύει 9 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση του στόλου οχημάτων κοινής ωφέλειας στη Βόρειο Ελλάδα
Ο Διαδριατικός Αγωγός Φυσικού Αερίου (TAP AG) θα δωρίσει 92 οχήματα κοινής ωφέλειας σε τοπικές κοινότητες και στις τρεις περιφέρειες της Βορείου Ελλάδας από όπου διέρχεται ο αγωγός.
Ο ΤAP Παρουσίασε την Πρόοδο του Έργου σε περισσότερες από 50 Πρεσβείες
Ο Διαδριατικός Αγωγός Φυσικού Αερίου (TAP AG) συν-διοργάνωσε την Πέμπτη 4 Μαΐου 2017 με την Α.Ε. τον Πρέσβη του Αζερμπαϊτζάν και Πρύτανη του Διπλωματικού Σώματος στην Αθήνα, κ. Rahman Mustafayev, ενημερωτική συνάντηση, ώστε να παρουσιάσει την πρόοδο του έργου στις πρεσβείες που βρίσκονται στην Ελλάδα.
Πρόοδος του ΤAP στην Ελλάδα: επιτυχημένη η πρώτη υδροστατική δοκιμή
Ο Διαδριατικός Αγωγός Φυσικού Αερίου (TAP AG) βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει ότι την Πέμπτη 27 Απριλίου 2017 ολοκλήρωσε με επιτυχία την πρώτη του υδροστατική δοκιμή.
Η Κατασκευή του TAP στην Ελλάδα Προχωρά Βάσει Χρονοδιαγράμματος
Ο Διαδριατικός Αγωγός Φυσικού Αερίου (TAP AG) βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει ότι η κατασκευή του αγωγού στην Ελλάδα, τη μεγαλύτερη γεωγραφική περιοχή που καλύπτει το έργο, προχωρά βάσει χρονοδιαγράμματος. Δέκα μήνες μετά την Τελετή Εγκαινίων για την Έναρξη των Κατασκευαστικών Εργασιών το Μάιο του 2016, η κατασκευή έχει προχωρήσει σημαντικά στις δύο από τις τρεις Περιφέρειες της...
Περισσότεροι από 25000 μαθητές παρακολούθησαν τα Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής του TAP
Το πρόγραμμα Σεμιναρίων Κυκλοφοριακής Αγωγής που χορήγησε από το Μάιο του 2016 ο Διαδριατικός Αγωγός Φυσικού Αερίου (TAP AG), ολοκληρώθηκε με επιτυχία. Την πρωτοβουλία, που απευθυνόταν σε μαθητές Δημοτικού και Λυκείου, οργάνωσε και υλοποίησε το Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών (ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ) στις περιφέρειες της Βορείου Ελλάδας, από όπου διέρχεται ο αγωγός: Δυτική...
O ΤΑΡ διεξάγει Market Test
Ο Διαδριατικός Αγωγός Φυσικού Αερίου (TAP AG) διεξάγει market test που θα επιτρέψει σε εταιρείες που θέλουν να μεταφέρουν φυσικό αέριο (shippers) να εκφράσουν ενδιαφέρον και, σε μεταγενέστερο στάδιο, πιθανώς να εξασφαλίσουν πρόσβαση σε νέα, μακροπρόθεσμη μεταφορική δυναμικότητα, ενεργοποιώντας έτσι το ενδεχόμενο μελλοντικής επέκτασης της δυναμικότητας του αγωγού.